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近日,由中交路建、中交投資和一公局共同投資建設(shè),中交資管負(fù)責(zé)后期運(yùn)營(yíng)的貴州省貴都高速工程通過竣工驗(yàn)收。貴都高速是中國(guó)交建在貴州省以BOT模式投資建成的第一條高速公路,也是貴州省第一個(gè)高速公路BOT項(xiàng)目。
貴都高速起于貴陽市秦棋,與貴陽繞城高速公路西南段相接,終點(diǎn)為都勻市南郊火石坡,與廈蓉高速公路水口至都勻段相連,沿途經(jīng)過貴陽、龍里、貴定、都勻,設(shè)龍里、貴定南、都勻西三個(gè)收費(fèi)站,路線全長(zhǎng)80.68公里。
貴都高速是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目建成后,對(duì)完善貴州省高速公路網(wǎng)絡(luò),適應(yīng)西部大開發(fā),改善黔南部地區(qū)交通條件,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)具有重要意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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