四川省發展改革委:
報來《關于報送岷江航電犍為樞紐工程可行性研究報告的請示》(川發改[2012]111號)、《關于報送岷江航電犍為樞紐工程有關問題的補充請示》(川發改[2015]271號)及有關材料均悉。經研究,現批復如下:
一、為改善岷江航道條件,促進水資源綜合利用,適應岷江水運和腹地經濟社會發展需要,同意建設岷江犍為航電樞紐工程。
項目法人為四川岷江港航電開發有限責任公司。
二、項目主要建設內容包括船閘、發電廠房、大壩、泄水閘、魚道及相關配套工程設施,其中,船閘工程為三級航道標準,閘室有效尺度為220×34×4.5 米(長度×寬度×門檻水深),設計年通過能力1250萬噸,并預留二線船閘位置。水庫正常蓄水位335米,電站總裝機容量500兆瓦。
三、項目總投資估算105.022億元,其中資本金 42.009億元,約占總投資的40%,由交通運輸部安排內河水運建設資金9.975億元、四川省安排省級財政交通專項資金10億元、樂山市安排專項資金 10億元、四川省岷江港航電開發有限責任公司安排自有資金12.034億元,資本金以外投資63.013億元利用國內銀行貸款解決。
四、項目勘察、設計、施工、監理以及重要設備、材料等全部采用公開招標方式,招標組織形式為自行招標。
五、項目規劃搬遷安置人口4938人、生產安置人口5282人。
六、在下階段要做好以下工作:
(一)深化庫區淹沒、浸沒調查,優化移民生產安置方案,落實移民安置規劃,切實保證失地農民的利益;
(二)下階段結合地質勘察和模型試驗成果,進一步優化總平面布置和工程結構方案;
(三)對二線船閘預留用地做好規劃及保護工作。
請你委督促項目單位按照建設環境友好、資源節約型水運工程的要求,加強施工、運營期間的組織管理,把節能減排和通航安全等工作落實到位,確保工程建設質量,嚴格控制項目總投資,并落實建設期資金和運營期費用。
國家發展改革委
2015年7月7日
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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