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濃墨重彩印度洋

——中國水電印度尼西亞亞齊燃煤電站建設紀實

發布日期:2015-07-08來源:中國水電編輯:宋珍珍

[摘要]印尼全面實施1000萬千瓦一攬子電力建設計劃,亞齊火電項目建設位列其中。

  文/王濟林 喻佩 龐卡

  這里,是東南亞歷史最悠久的伊斯蘭城市之一;這里,是全球最大煤炭輸出國的主要產煤區;這里,是古絲綢之路——鄭和下西洋所經之地,當地博物館至今還完好保存鄭和所贈送的鐘;這里,是印度尼西亞蘇門答臘島西北端的亞齊。然而,這里卻貧窮落后,經濟發展亟待電力供應。

  為了印尼的快速發展,蘇西洛發布第71號總統令:全面實施1000萬千瓦一攬子電力建設計劃。亞齊火電項目建設位列其中。

  2008年4月,中國電建集團水電國際(簡稱中國水電)與印尼PLN(國家電力公司)簽署亞齊2×11萬千瓦燃煤電站EPC合同,并委托水電八局牽頭和水電十二局組成812聯營體具體實施。承載著印尼政府對亞齊特別自治區經濟發展和改善民生的重任,亞齊燃煤電站項目開始了艱苦的建設里程。

亞齊燃煤電站
亞齊燃煤電站

  雄關漫道真如鐵 而今邁步從頭越

  亞齊煤電項目包括2臺循環流化床鍋爐和2臺11萬千瓦級蒸汽輪機發電機組,以及變壓器、150千伏開關站和輸水輸煤系統,還包括一個設計停靠12000噸級運輸船的臨海卸煤碼頭,是中國水電在印尼承攬第一個EPC模式的燃煤火電項目。

  項目簽約后,812聯營體迅速組織人員設備進場,雖說兩個母體公司員工都是第一次進入印尼市場,但憑借水電八局當時承建近20個海外項目的成功經驗,項目履約擁有十足信心。然而,萬事開頭難。首批人員一進入亞齊,便隱隱約約感受到履約的艱難。亞齊省地處北蘇門答臘島,交通不發達,資源匱乏,經濟落后。這里地質條件復雜,地震、海嘯頻發。2004年12月26日發生的印度洋海嘯,一下子奪去了29萬2千人的生命。而火電項目所在的米拉務市,正是那次地震引發海嘯的重災區,一次就死亡超過10萬人,至今在當地人們都留有心理陰影。通過了解,聯營體人還得到當地民間殘余武裝派別林立的信息。這一切,無形中給項目的實施帶來了巨大的壓力,同時也讓參建員工心理蒙上了陰影。

  更為直接的是,項目設計布置在“無風浪三尺,有風浪滔天”的印度洋邊。在如此惡劣的地方建設火電站和碼頭,對員工們來說還是一個新課題。背負著第一個EPC火電項目的重任,背負著在印度尼西亞開疆拓土的重托,水電八局副總經理、812聯營體首任項目總經理曹積民和他的項目班子深深感受到肩上的責任和壓力。在兩個母體公司的支持下,他精心組織起人力、物力資源,開始了印度洋邊火電工程的探索。

  若非一番寒徹骨 怎得梅花撲鼻香

  項目第一個困難,來自于當地武裝勢力阻撓,甚至是人身威脅。任何項目的實施,必然要涉及到當地民眾的利益。一般地說,一個目建設會帶動一方經濟,帶來當地的快速發展契機。特別是亞齊項目,資金來源于中國銀行,又是印尼政府的重點工程,按說當地民眾應該是感激的。然而在項目實施的當地,只要與亞齊工程項目有關的事物,似乎統統成了“唐僧肉”。

  其次,是大自然帶來的困惑。建設過程中印度洋區域多次發生地震和臺風暴雨的襲擊,給項目的實施帶來許多困難。特別是2012年4月11日,亞齊附近海域發生的8.9級大地震,印尼政府發出最高等級的海嘯預警。項目當地員工一邊逃離一邊回憶2004年那次恐怖的大海嘯,給參建項目的中方員工也帶來不小的影響。

  真正在建設過程中,項目遭受到當地勢力強行分包以及當地村民暴力阻工事件,遠遠超過印度洋大風浪、大暴雨的侵襲,工程建設一直在舉步維艱中前行。2013年底,眼見工程建設進入發電前的關鍵施工期,來自當地的阻擾更加嚴重,項目一度進展緩慢,工期滯后,虧損顯現。項目何去何從,一時間考驗著中國水電人。

  不經歷風雨怎么見彩虹?2014年,水電國際和兩家母體公司高度重視,果斷注入資金,調整項目機構。項目部更是背水一戰,承受著來自各方的壓力砥礪前行。

  項目總經理曹積民忍受著椎間盤突出帶來的劇烈疼痛,在辦公室打著牽引仍然跟當地分包商和其他協作單位溝通協調,想方設法解決好項目最棘手的煤炭運輸碼頭施工問題。

  項目總工程師王積順是有30多年火電施工經驗的老專家,為了項目建設他嘔心瀝血、盡心竭力;現場哪里有問題,哪里就有他的身影。由于長期勞累,他也出現腰痛等癥狀,嚴重時,只能彎腰走路,但他只要能夠走得動,就一定在工作崗位上。

  戚海超是項目公認的“大師兄”,年紀輕輕的他卻是第一批進場的項目元老,他敢闖敢拼,在為師弟師妹們起模范帶頭作用的同時,還經常為師弟師妹們解疑答惑。正是他們這種甘于奉獻的職業精神,時刻感染項目建設的每一位員工。

  在項目最困難的時候,水電八局國際公司副總經理兼印尼區域公司總經理鐘玉平主動領軍項目建設。他一是積極整合區域資源,發揮團隊優勢;二是與業主、分包商高層多次溝通磋商,為項目正常實施鋪平道路。項目常務副總經理戴作友始終堅守在一線,白天跑現場、參會議,晚上做方案、排計劃,經常加班加點到深夜,第二天又一大早投入工作。

  終于,一番寒徹骨的奮斗贏來了撲鼻的梅花香。2013年11月10日凌晨,亞齊項目在包括日本、韓國和眾多中國公司參建的印尼第一批1000萬千瓦火電項目建設中,率先完成機組點火并移交業主發電。業主項目經理在得知成功并網發電消息時,連連稱贊:“Sinohy?dro Great!”(中國水電,真棒!)。

  2014年4月22日和8月17日,印尼亞齊兩臺機組及公共系統順利移交印尼國家電力公司并正式投入商業運行。強大的電力輸向北蘇門達臘電網,為印尼經濟騰飛插上了翅膀。

  落紅不是無情物 化作春泥更護花

  雖然亞齊電站的建設不是一帆風順,然而,項目部在積極推進項目建設的同時,始終沒有忘記履行社會責任,始終遵循“開發一個項目,拉動一方經濟,造福一方百姓,誠交一批朋友,樹立一座豐碑”的建設理念。

  本著尊重當地習俗,搞好社會關系,為項目工程建設創造和諧、穩定的外部社會環境的原則,項目部致力于各種社會公益事業,并設立了專門機構處理當地事務。

  2004年那次大海嘯,讓很多亞齊兒童成為孤兒。項目部主動將收容這些孤兒的福利院當成捐款捐物的重點對象,幾乎每次逢年過節,都會到福利院表示慰問。

  項目建設五年多來,項目部還為當地村莊捐建一座清真寺,贊助當地政府組織各項體育活動。項目部每年兒童節和穆斯林齋月都會對當地幼兒園、學校捐贈桌椅板凳、學習用品和體育用具。目前,亞齊項目基本完建,項目部已承諾將項目建設的營地及其附屬設施全部捐出,作為當地的養老院。

  亞齊項目這種積極融入當地社會、承擔社會責任的行為,得到了當地民眾的熱烈歡迎,更受到當地政府及相關部門的高度贊揚。同時,中國水電亞齊項目部在項目履約方面的良好表現,同樣贏得了當地政府和業主的高度認可。一是項目部獲頒印尼國電公司的“最佳工程履約獎”,二是項目部榮膺亞齊省“十大模范納稅先進單位”并且是唯一一家獲此殊榮的外資企業。

  尾聲

  2015年5月4日,亞非領導人萬隆會議召開60周年之后的第10天。這天,印尼總統佐科按下象征項目破土動工的按鈕,并宣布印尼未來五年建設3500萬千瓦電站計劃正式啟動。

  中國水電承建的龐卡蘭蘇蘇2×20萬千瓦燃煤電站,成為這批率先啟動的4個項目之一。項目仍然由水電八局牽頭組成812聯營體具體實施。

  據說,印尼國家電力公司把龐卡蘭蘇蘇項目授標給中國水電,正是對“歷經風雨終見彩虹”的亞齊項目良好履約的一種褒獎。

  中國水電,將更加勇敢地沿著國家“一帶一路”的宏偉藍圖,去創造自己的無尚榮光。

 
 
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