8月25日,中建一局第一條PPP模式公路項目、河南省PPP模式建設重大基礎設施工程的典范——國道230開封至尉氏段改建工程(開港大道項目)完成了交工檢測。
此次交工檢測由開封市市交通運輸局質監站分為外業檢測和內業檢查兩組進行,檢測專家堅持實事求是、客觀公正的原則,認真開展各項科學檢測。本次交工檢測結果為交工驗收提供了科學的技術依據,為開港大道進行最后的交工驗收做好了充足的準備。
開港大道全長57.4公里,采用雙向8車道,主要包含路基工程、路面工程、中小橋涵工程、賈魯河大橋和下穿鄭民高速分離式立交,其中賈魯河大橋和下穿鄭民高速分離式立交為整個項目的兩個重點性工程。
自開工以來,中建一局二公司第二十一大項目總監王晨旭帶領開港大道團隊迎難而上、精心部署,合理調配施工人員及設備材料、優化施工方案,實現開港大道項目完美履約,得到了項目管理公司和開封市人民政府的一致認可。開港大道項目部將以此次交工檢測為契機,堅定信心、提升效率、克難攻堅、全力沖刺,快速優質地完成剩余附屬工程,保證開港大道所有工程的順利交工驗收。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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