6月1日15點38分,中國恩菲EPC總承包的五礦鹽湖碳酸鋰項目核心車間沉鋰車間順利完成首根廠房主體鋼結構鋼柱吊裝。這是繼5月26日鍋爐房主體封頂、5月29日鹵水預處理車間廠房鋼結構主體封頂后完成的又一重大節點。至此,沉鋰車間正式進入廠房主體鋼結構安裝階段。
本項目工藝技術路線為,以30萬噸氯化鉀項目析鉀后老鹵為原料,采用梯度耦合膜分離提鋰技術預處理,經雙堿除雜凈化后,用碳酸鈉沉淀制取碳酸鋰。本項目是新中國五礦集團新興產業的重要組成部分,是集團內部打造“內部千億市場”的示范項目。
自2018年3月15日現場正式開工以來,恩菲項目團隊克服了沙塵暴、大風、周邊建設資源匱乏以及高海拔等不利因素,緊湊細致安排工作進度,本部和現場同步加班加點,加大人力機具等資源的投入,合理安排工作面進行交叉施工,順利完成了鍋爐房封頂、鹵水預處理主體結構封頂等重點節點,為后續安裝工作創造了有利條件。目前現場經過兩個半月的努力,除廠區道路和綜合管網外,項目其他子項已全部開工建設,項目整體推進進度達到預期。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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