5月22日,廈門“成功號”土壓平衡盾構機順利通過出廠驗收并下線,即將投入中鐵十四局承擔的廈門軌道3號線3標四工區建設使用。 廈門軌道3號線全長36.72公里,中鐵十四局負責施工的土建3標四工區包含一站兩區間,其中浦邊站—后村站為盾構區間,總長度1520米,采用1臺土壓平衡盾構機掘進。
“成功號”為中型土壓平衡盾構機,直徑6.2米,整機長約85米,總重量達500噸,刀盤具有較強的破巖能力,能夠滿足華南地區普遍的地質條件并兼顧國內各城市綜合地質條件,具有良好的地層適應性。
中鐵十四局集團有限公司盾構專家夏曉中,大盾構公司總工程師楊明金以及業主、監理代表組成的專家組全程參與本次驗收。針對廈門地區局部穿越全斷面微風化帶、上軟下硬,球狀風等地層特點,驗收組特別實地對盾構機的刀盤刀具、旋轉輸送機、管片拼裝機、油脂、水循環、人艙等系統進行了仔細的檢驗檢測,各項技術性能指標均達到設計要求。為檢驗設備運行情況,驗收當天,專家們對盾構機進行了整機調試工作,對電氣系統、液壓系統及主控室進行模擬測試,還做了泡沫注入系統試驗,對通訊照明和空氣系統的相關參數也一一做了對比,驗收工作嚴謹細致,有效確保了“成功號”盾構機的出廠合格。
據了解,驗收合格的“成功號”預計7月進行拆裝運往浦邊站工地現場,它將承載著廈門市民對便捷生活的美好向往,與鐵建員工一道,在廈門軌道3號線綻放光彩!
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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