日前,水電六局承建的都柳江從江航電樞紐工程正式下閘蓄水,成為貴州省首個下閘蓄水的航電樞紐工程。 都柳江從江航電樞紐工程為都柳江干流梯級規劃中的第10級。工程設計通航船舶噸級為500噸,航道等級為Ⅴ級,電站裝機容量45兆瓦,庫區正常蓄水位193米,死水位192米,總庫容5476萬立方米,工程等級為Ⅲ等,工程規模為中型,通航船閘等級為四級,航道等級為五級。
本次下閘是從江航電樞紐工程第一次進行7孔閘門全部聯動調節,具有里程碑的意義。本次下閘蓄水從5月5日上午九點開始,按照每天1.5米的水位上升速度調節閘門開度,分為三個階段進行蓄水,于5月16日上午九點完成蓄水至水庫正常水位193米海拔高程。為保證全程順利下閘,水電六局項目部嚴格按照業主統一指揮,提前對閘門進行調試和檢查,并配合業主進行現場應急處理跟蹤,用過硬的施工質量和充分的事前準備為本次下閘蓄水奠定了基礎,也為貴州人民交上了一份完美答卷。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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