中鐵五局鄭萬高鐵方城縣七峰山隧道已經(jīng)貫通

發(fā)布日期：2018-05-23來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日從鐵路部門獲悉，經(jīng)過24個(gè)月的晝夜奮戰(zhàn)，鄭萬高鐵首座高風(fēng)險(xiǎn)長大隧道七峰山隧道目前已經(jīng)貫通，同時(shí)鄭萬高鐵河南段基本完成橋梁架設(shè)，目前已經(jīng)進(jìn)入無砟軌道鋪設(shè)工作階段。

　　 據(jù)介紹，七峰山隧道位于南陽方城縣境內(nèi)，全長5152米，是鄭萬高鐵河南段4條隧道中最長的一條，也是全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道及重點(diǎn)控制性工程。該隧道地處伏牛山脈東段，穿越4個(gè)斷層，存在較大破碎帶、巖溶融水、突水突泥，安全風(fēng)險(xiǎn)大，技術(shù)難度高。七峰山隧道的勝利貫通，為鄭萬高鐵河南段按期鋪軌和建成通車創(chuàng)造了條件。

　　 鄭萬高鐵全長818公里，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)350公里，初期運(yùn)營速度每小時(shí)300公里，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力每年6000萬人，預(yù)計(jì)2022年全線建成通車，其中鄭萬高鐵河南段預(yù)計(jì)明年10月建成通車。全線設(shè)鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、方城、南陽南、鄧州東等20座車站。

　　 根據(jù)鄭萬高鐵河南段4月20日周報(bào)進(jìn)度表，河南省350公里道路建設(shè)中橋梁架設(shè)已基本完成。鄭萬高鐵河南段設(shè)計(jì)共計(jì)8621孔梁，已完成架設(shè)8303孔，完成96.3%。鄭萬高鐵建成后，鄭州到重慶最快只需4個(gè)小時(shí)，同時(shí)對(duì)完善國家快速鐵路網(wǎng)布局，提升西南地區(qū)東北向鐵路通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量具有重要意義。

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