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2017年7月15日，我公司參與設計的京新高速公路臨河至白疙瘩段公路工程順利建成通車。
京新高速公路是國家高速公路網中第七條放射線(北京至烏魯木齊)的重要組成部分，是北京連接內蒙西部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道，項目的實施將北京至烏魯木齊公路里程縮短1200公里。該項目是迄今為止國內一次建設里程最長的高等級公路，是世界上穿越沙漠、戈壁路段最長的高速公路。
該項目的實施對深入實施國家西部大開發戰略，加快 “一帶一路”和“向北開放”發展進程，推進內蒙和新疆跨越式發展，促進中蒙經濟文化交流，鞏固邊防穩定，維護民族團結具有十分重要的意義。
京新高速公路臨河至白疙瘩段主線建設里程919.61公里，連接線總長近200公里，在全線114家參建單位、3萬多名工程技術人員的努力奮戰下，歷時30個月全線建成通車。項目于2017年6月25日通過交工驗收，2017年7月15日正式通車。
我公司承擔阿拉善盟境內主線187.15公里、連接線7.13公里的勘察設計任務，全線沙漠路段均位于我公司所屬標段。該項目的順利實施，為我公司積累了沙漠公路設計經驗及相關業績，勘察設計期間多次受到內蒙交通廳及相關主管單位的表揚，提升了公司在內蒙市場的知名度及認可度，為公司進一步拓展內蒙市場起到積極作用。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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