中鐵二十局懷邵衡鐵路長塘河大橋懸灌梁合龍

發布日期：2017-03-23來源：中鐵二十局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 3月18日，位于湖南省洞口縣的懷邵衡鐵路長塘河大橋懸灌梁順利合龍，受到業主表彰。

　　上午，長塘河大橋在濃霧迷漫中以嶄新的姿態迎接、業主、監理、地方政府等各方的檢閱。橋的兩頭分別掛有特別醒目的橫幅“熱烈祝賀中鐵二十局懷邵衡鐵路長塘河大橋勝利合龍”。在指揮員的一聲哨中，機械的隆鳴聲立刻停止，參建員工們歡呼雀躍，慶祝這一勝利時刻，并舉行了合龍慶典儀式。至此，距懷邵衡鐵路開通的時日又向前邁開了一大步。 長塘大橋全長206.96米，橋梁中心里程：DK084+422.5；橋段孔跨布置為（96+96）mT構；本橋共有3個墩臺，橋臺采用雙線T型橋臺。大橋地處雪峰山區，資水上游，境內崗巒起伏，溝谷深邃，而以巖鷹安、美女梳頭、天門土地等山較著名，主峰巖鷹安海拔1117米。因優越的地理位置和豐富的資源條件而成為人們向往的勝地。 橋臺兩端分別與蒼稼嶺、巖鷹鞍隧道相連，橋梁跨越長塘河，月水流量12000立方米，大里程橫跨長塘鄉鄉村公路，承載著鐵路物資運輸，村民、學生上學出行等主要干道。此橋兩側橋臺處地形較陡，地質結構復雜，在施工過程中，出現了兩次地質災害，經歷了洪水的洗禮，迎接了當地人大代表的檢閱。 據悉，懷邵衡鐵路建成后，西可接滬昆高鐵、焦柳鐵路以及渝懷鐵路；東可連京廣高鐵、衡茶吉和衡柳鐵路，并與贛龍、龍廈鐵路銜接，形成西北、西南地區與海峽西岸經濟區及珠三角地區便捷的鐵路運輸通道。對密切中、西部地區與華南、東南沿海地區的經濟交流，加快沿線地區旅游、礦產資源開發，承接珠三角地區及海峽西岸經濟區產業轉移等具有重要作用。 合龍現場 合龍慶典儀式

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