4月25日凌晨,徐鹽鐵路IV標傳來喜報:該標段首座連續梁成功合龍。這是徐鹽鐵路在宿遷市境內合龍的首座連續梁。
合龍段施工開始于4月24日晚11點整,歷時3小時58分。此次合龍的跨湄公河南路中跨連續梁,隸屬宿遷特大橋,位于該標段284號墩至285號墩之間。
該連續梁施工跨湄公河南路,管理難度較大,安全風險高。指揮部多措并舉,從施工組織、技術把控、現場監管等方面下功夫,保證了合龍施工的順利完成。
據悉,徐鹽鐵路IV標由四公司獨立承建,共計9座連續梁,其中宿遷特大橋6座,京杭運河特大橋3座。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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