中國鐵建中鐵十四局集團青島藍色硅谷項目部 錢鰲區間大里程段架梁提前完成

發布日期：2016-06-27來源：中國鐵建中鐵十四局集團編輯：周銳

[摘要]

　　 6月20 日下午，隨著最后一片U梁緩緩地落到青島--海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程鰲山灣站至終點區間U12～U13橋墩上，標志著中鐵十四局青島藍色硅谷項目錢鰲區間大里程段及鰲終區間U梁架設提前全部完成，為下一步鋪軌施工提供出3公里工作面，得到各級領導的充分肯定。

　　 根據青島地鐵集團和項目公司工期安排，結合項目部實際情況，牢固樹立大局意識，科學謀劃，參建人員加班加點，晝夜奮戰，確保架橋機用最短的時間轉場、安裝調試、投入使用。針對制架梁施工存在的困難，項目部不等不靠，調整工作思路，積極主動和線下單位溝通，主動出擊，打破常規，爭取把線下影響降到最小，確保了U梁預制和架設的順利進行。

　　 青島藍色硅谷交通軌道工程起點為青島市嶗山區苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海大道，領海路、皋虞河向北，終點為即墨市大橋鹽場，全長58.44Km。全線設置車站22座，其中地下站4座。設置車輛段1座，綜合車輛基地1座。全線以高架敷設為主，項目部承擔U型梁 1135片，試車線箱梁36片架設任務。

　　 截止目前，項目部共完成U梁預制1031片，U梁架設完成853片，安全質量可控，施工進度在全線始終處于領先。

　　 據了解，該工程與規劃線網中的多條交通線形成換乘，可有效吸引沿海一線的客流，為黃島、嶗山、即墨、藍色硅谷核心區之間的客流提供快速途經東岸城區中心的通道，對于有效利用交通網絡資源、實現交通網絡資源共享、發揮軌道交通網的客流快速運送和引導城市發展等功能，將起到重要作用。

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