南寧地鐵3號線首臺盾構(gòu)在中鐵四局工地順利始發(fā)

發(fā)布日期：2016-04-19來源：中國中鐵四局集團第五工程有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 4月15日，南寧軌道交通3號線首臺盾構(gòu)機順利在由中鐵四局南寧軌道交通3號線02標土建12工區(qū)經(jīng)理部承建施工的慶歌路站始發(fā)，標志著該線建設(shè)進入了區(qū)間隧道施工的全新階段。

　　南寧市建筑管理處、南寧市五象新區(qū)管委會、南寧軌道交通集團、中鐵交投的領(lǐng)導(dǎo)以及3號線參建的監(jiān)理和施工單位共100余人出席了始發(fā)儀式。 儀式上，中國中鐵南寧軌道交通3號線02標指揮長譚世俊首先介紹了項目總體施工情況以及盾構(gòu)始發(fā)準備情況。隨后，南寧軌道交通集團總經(jīng)理黃鐘暉對中鐵四局3號線02標12工區(qū)“井岡山3號”盾構(gòu)機始發(fā)準備和現(xiàn)場文明施工情況表示滿意，在高度贊賞由中鐵四局施工的南寧軌道交通1號線盾構(gòu)施工成型隧道質(zhì)量的同時，對3號線建設(shè)提出了四點要求和希望。

　　一是要切實樹立安全質(zhì)量第一的意識，強化過程控制，保證工程施工安全質(zhì)量目標；二是要強化施工組織和工期籌劃，嚴格落實目標任務(wù)，細化工期安排；三是要樹立民生工程的意識，加強文明施工管理；四是要明確創(chuàng)優(yōu)目標，努力爭創(chuàng)各級優(yōu)質(zhì)工程，建設(shè)經(jīng)得起時間和歷史考驗的工程。最后，譚世俊鄭重宣布：南寧軌道交通3號線首臺盾構(gòu)，始發(fā)！儀式在盾構(gòu)機的轟鳴聲和大家的掌聲中圓滿結(jié)束。

　　據(jù)悉，中鐵四局南寧市軌道交通3號線02標土建12工區(qū)主要承擔著宋廂路站、博藝路站～五象大道站區(qū)間、五象大道站～宋廂路站區(qū)間、宋廂路站～慶歌路站區(qū)間，共1站3區(qū)間施工任務(wù)，區(qū)間雙線總長4272.196米，計劃采用2臺土壓平衡盾構(gòu)施工。

【相關(guān)閱讀】

• 中鐵大橋局修建的西藏最大跨度斜拉橋——迫龍溝特大橋
• 中國三冶集團遼寧前杜5萬立方米煤氣柜調(diào)試成功
• 中國一冶集團國內(nèi)直徑最大單洞雙線地鐵盾構(gòu)機吊裝完工
• 上海寶冶集團承建全球最大架橋機完工
• 中冶華天在安徽天長市建成第四個污水處理廠
• 中鐵十五局一公司西藏改革項目硬化路肩開始施工