4月13日,由五分局承建的鄭州市107輔道PPP項目第二梁場首榀預制箱梁順利完成澆筑,標志著梁場施工生產全面展開。
鄭州市107輔道快速化工程,位于鄭州市中心城區東部,北起北四環,南至南四環,貫穿鄭東新區,沿線穿越鄭州鐵路東站,全線約20公里,共設置6座互通立交,與北四環、連霍高速、新龍路、北三環、隴海路、南三環、南四環多條快速路相交,是鄭州市域骨干路網中的一條,構成了鄭州“環線”路網結構中最東面的一環。
上部結構采用標準跨徑與非標準跨徑的的預應力混凝土箱梁,標準跨徑箱梁長28.48米,梁高1.6米。 107輔道第二預制梁場承建第一標段主線箱梁52榀,第二標段主線箱梁155榀,匝道36榀,第三標段主線箱梁99榀,第五標段主線箱梁216榀,匝道箱梁36榀,共計預制箱梁594榀。
自制梁場開始籌建以來,項目部抽調精兵強將,積極謀劃,迅速發動,快速組織,加快建設,保證了制梁場穩步、快速、高效建設,從施工方案的編制評審,到施工工藝的落實;從模板方案及廠家的選定,到模板進場預拼裝;從梁場的建設驗收,到首榀梁的準備;項目部超前謀劃,有條不紊的進行,經過項目部全體員工的努力,首榀28.48米標準預應力混凝土箱梁中梁順利澆筑完成,為鄭州市107輔道快速化工程建設做出應有的貢獻。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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