中鐵一局承建的中國中鐵首條磁浮鐵路開鋪

發布日期：2016-09-02來源：中鐵一局編輯：周銳

[摘要]

　　 8月29日，中鐵一局新運公司承建的中國中鐵范圍內首條磁浮鐵路北京中低速磁浮S1線正式開始鋪軌。

　　 北京市中低速磁浮交通示范線(S1線)工程西起門頭溝新城西南角的石門營站至蘋果園樞紐，與既有M1線形成換乘，沿線共設8個車站，全部為高架站。在石門營站北側設車輛段一處、在車輛段內設置備用控制中心一座。

　　 新運公司北京磁浮S1項目承擔該線的全部鋪軌任務，主要工程量為高架段鋪軌9.932公里，隧道段鋪軌0.278公里;石門營車輛段出段線鋪軌0.524公里，入段線鋪軌0.507公里，試車線鋪軌0.821公里，庫內庫外線鋪軌4.963公里。

　　 新運公司項目部自2015年10月便開始進行前期調查和施工籌劃。在施工準備階段，項目按照“技術先行，做強基礎”的思路，組織技術人員進行科研攻關和設備改造，先后針對磁浮軌道施工特點成功研制出了新式磁浮軌排吊架、磁浮單線軌道梁組合式作業平臺、可調式移動作業平臺、中低速立柱式軌道軌排支撐架支座、中低速磁浮可調式軌縫控制器、中低速磁浮磁極面多功能檢測儀、中低速磁浮軌道中線及方向激光檢測調整儀等工裝設備，為此次正式鋪軌奠定了堅實的技術儲備和設備支持。

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