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- 帶你了解散雜貨船
2022.07.22海運科普小課堂
導語
通常我們所說的散雜貨運輸嚴格來講應該叫做件雜貨運輸，主要貨物為鋼材、鋼結構、設備、噸袋化工品等貨物的運輸， 特點是貨物批次較大，或者尺寸、重量較大，不適合普通集裝箱運輸的貨物。
目前國內市場上的件雜貨物的主力是鋼材類：冷卷、熱卷、鋼板、鋼管、螺紋鋼、工字鋼 、鋼軌等，其次是設備：設備以鋼結構和工程車輛為主，各種專用設備為輔。隨著中國對外援建和承包工程的開展，越來越多的國內企業在國外施工的同時也帶動了國內設備類的大量出口。
散雜貨船
運輸條款
No.1 FLT:FULL LINER TERM（船東負責裝卸） 又叫班輪條款。船東負責裝船和卸貨，一般FLT條款的合同，除了SHORE CRANE的費用是船東負責，其他的綁扎、平倉、墊料費用也是船東負責 。該條款一般用于設備類、車輛類貨物。
No.2 FILO:FREE IN LINER OUT（船東只負責卸貨，不負責裝船） 又叫艙底條款，在這一條款之下，船舶所有人在裝貨港只負責在艙內收貨，裝貨費用由承租人負擔，而在卸貨港所發生的費用則由船舶所有人負擔。該條款一般用于鋼材類、噸袋類貨物。
No.3 LIFO:LINER IN FREE OUT（船東不負責卸貨，負責裝船） 按照該條款，在裝貨港由船舶所有人支付裝貨費，在卸貨港船舶所有人只負責艙內交付貨物，而卸貨費則由承租人負擔。海運費包含起運港的裝貨費，不含目的港的卸貨費。
No.4 FIO:FREE IN OUT （船東不負責裝船和卸貨） 在此種條款下，僅是純海運費，未包含裝貨費和卸貨費，該條款一般適用于大宗貨物簽約使用。
公司散雜貨業務介紹
我司專業承運車輛、鋼材、設備、重大件等產品，與全球幾十家散雜貨船東保持長期的合作關系，代理業務幾乎涵蓋全球各大航線，可以安全、高效的為客戶提供各項運輸條款下的專業散雜貨服務。
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