中國(guó)鐵建十五局五公司兩項(xiàng)科技成果分別達(dá)到國(guó)際先進(jìn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平

發(fā)布日期：2015-10-12來源：中國(guó)鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　日前，從河南省科技廳委托洛陽(yáng)市科技局在洛陽(yáng)市組織召開的鑒定會(huì)上獲悉，十五局集團(tuán)五公司申報(bào)的兩項(xiàng)科技成果鑒定順利通過。其中“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“高速鐵路113m簡(jiǎn)支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”科技成果達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。會(huì)上，以中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院教授級(jí)高級(jí)工程師李承根為組長(zhǎng)的14名國(guó)內(nèi)知名專家及教授對(duì)五公司鄭機(jī)城際鐵路經(jīng)開站特大橋工程項(xiàng)目“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”、大西客運(yùn)專線113m大跨簡(jiǎn)支系桿拱橋施工項(xiàng)目“高速鐵路113m簡(jiǎn)支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”進(jìn)行鑒定。

　　專家們對(duì)課題進(jìn)行質(zhì)詢和認(rèn)真討論后一致決定：十五局五公司“鄭機(jī)城際鐵路雙梁并置現(xiàn)澆箱梁與變截面連續(xù)箱梁橋施工關(guān)鍵技術(shù)”在鄭機(jī)城際鐵路經(jīng)開站特大橋施工中得到成功應(yīng)用，取得了良好社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;“高速鐵路113m簡(jiǎn)支系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)”研究成果達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。兩項(xiàng)科研成果均順利通過鑒定。據(jù)悉，為助推公司科技進(jìn)步水平提升，課題組將對(duì)前期科技攻關(guān)成果進(jìn)行提煉總結(jié)，盡快形成工法，爭(zhēng)取成功申報(bào)股份公司級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

【相關(guān)閱讀】

• 中國(guó)鐵建府谷縣上山路二號(hào)大橋左幅提前貫通
• 中國(guó)鐵建重慶火車北站綜合交通樞紐工程全面建成投入使
• 國(guó)內(nèi)首條CIGS薄膜太陽(yáng)能電池項(xiàng)目正式開工
• 武鋼供滬通橋用最高強(qiáng)度級(jí)別鋼板通過檢驗(yàn)
• 國(guó)網(wǎng)江西電力首座新一代智能變電站投產(chǎn)送電
• 中國(guó)鐵建CRTSⅢ：高鐵技術(shù)研發(fā)行業(yè)翹楚