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鞏固了大批高端客戶群。通過打造核心競爭力的項目管理,不僅維護了天津港、營口港、青島港等傳統的港口業主,自 2006年以來又相繼開拓了神華集團、中石油、中石化、中國電建等大批戰略客戶,在高端市場擁有穩定有質的客戶資源。2010年以來,中交一航局核心客戶 占據的營業額比重已經達到70%以上,對于有效克服金融危機和經濟下行的不利影響,保持穩定健康發展奠定了重要基礎。
海濱大道北段二期工程
項目管控能力顯著增強。由于多種先進管理形式得到廣泛推行,整體項目管控能力得到極大提升。2011年中交一航局擁有成建制項目部111個,共承建工程442項,平均每個項目部承接工程近4項,完成施工產值3.6億元,單項工程平均管理人員能夠控制在20人以內,勞動生產率超過300萬元/人,比全國同類企業平均勞動生產率超出近一倍;公司先后承建了以規模超過30億元的黃驊港三期工程為代表的一大批重點工程,項目管理形式得到業主的肯定,極大地提高了公司的品牌影響力。
企業經濟效益突出。先進管理形式使得生產要素得到優化,提高了資源的高效利用和重復使用,使得中交一航局始終保持了較好的經濟效益。以2011年為例,中交一航局在國內建筑企業經濟效益出現下滑的情況下,完成合同額、營業額分別達到479億元和373億元,利潤總額突破了10億元,繼續保持了平穩健康發展勢頭。
企業社會效益顯著。通過一大批重點工程項目的成功實施,打造了“中交一航”品牌,牢固樹立了誠信履約的良好形象。
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